Bei einem Verkehrsunfall in Mitte wurde heute früh ein „Fixie“-Radler schwer verletzt.
Gegen 9 Uhr 20 befuhr der 32-Jährige mit seinem Rad, das lediglich mit einer Vorderradbremse ausgerüstet war, die Friedrichstraße in Fahrtrichtung Unter den Linden. Nach bisherigen Erkenntnissen radelte der Mann mit hoher Geschwindigkeit auf einen Fahrzeugstau zu, der sich an einer Fahrbahnverengung gebildet hatte. Da er offensichtlich nicht rechtzeitig bremsen konnte, wich er zunächst in den Gegenverkehr aus und versuchte über eine Mittelinsel die verkehrsbedingt haltenden Autos zu umfahren. Hierbei löste sich das Vorderrad und der 32-Jährige stürzte mit seinem Rad gegen einen wartenden „Chrysler“ eines 66-jährigen Mannes. Der Fahrradfahrer kam mit schweren Kopfverletzungen zur stationären Behandlung in ein Krankenhaus.
Von der Berliner Polizei wurden wiederholt im Rahmen von Verkehrsüberwachungen sogenannte „Fixie“-Fahrräder in den Innenstadtbezirken festgestellt, die nur unzureichend ausgerüstet sind und üblicherweise über keinerlei Sicherheitsausstattungen verfügen. Der Gebrauch dieser Räder ist daher objektiv hochgradig gefährlich und bedroht trotz etwaiger Übung und Erfahrung der Nutzer auf jeder Fahrt Leib, Leben und Gesundheit anderer Verkehrsteilnehmer und des Fahrers selbst.
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Translation:
This morning, a "Fixie"-cyclist has been badly injured in a traffic-accident in Berlin Mitte. At 9:20 am, the 32 year old male, who's bike had solely one front-brake mounted along Friedrichstraße, in direction of traffic. (...) at high-speed he cycled towards a traffic-junction (...). Since he obviously wasn't able to slow-down in time, he first switched into the lane of oncoming-traffic, and secondly tried to jump a curb in the middle of the road (...). Here, his front-wheel came lose and the 32 year old crashed with his bike into a standing Chrysler (...). The cyclist sustain major head-injuries (...). The Berlin police repeatedly seizes such "Fixie"-Bicycles (...), because they do not have any sort of security-equipment. The use of such bikes is hence profoundly dangerous, (...) and a danger to body, life and health of the cyclist and other road users.
Maybe I missed that part, but since what point in time do bicycles have security equipment? Sounds like airbags, rollbars and a crush zone? I'd like to see a comparison between accidents involving normal bicycles, and fixed-gear bicycles. Lastly, hope the "32 year old male" will be okay again.
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